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연료를 다 빼시고 카브레라 청소를 해야 합니다.

장기간 보관시 연료를 싹 빼내고 시동 상태에서 완전 연소되어 시동이 꺼질때까지 태우세요. 묵힌 연료는 쓰지마시고 연료는 전용용기나 시너통에 담아서 보관 하세요.

플러거 뽑고
WD 뿌려 넣고
플러거 구멍 손가릭으로 막고

시동줄 반복하여 당긴후 ~~

플러거 조립 시동걸면 직빵
팁 기존 연료 비우고 내로운 연료 넣는것 있지마세요

연료공급 과정중 캬브레타 속 여러 부분에 연료속 어떤 성분이 고착되어 발생되는 현상입니다.

하실 수 있다면 캬브레타 전체를 WD-30으로 청소해 주시고 남은 휘발유를 버려 주세요.

이 후 예초기 사용하시고 며칠 사이 또 사용할 게 아니라면 남은 휘발유 버림과 동시에 시동은 꺼질 때까지 켜 놓아 캬브레타 내 잔존휘발유가 없도록 하시면 이런 현상은 잘 일어 나지 않습니다.

그리고 프라스틱
말통으로 받아서 오래 놔 두면 좋지 않으니 휘발유 전용 용기와 그늘에 보관하십시요.
되도록이면 바로 구매한 신선한 휘발유 사용을 권장드립니다.

소형 개소린 엔진는 가을에 연로통. 카브러다에 연로을 비워서 보관하시면 됩니다. 카브러다에 들어가는 호수를 빼어놓으면 더좋아요.
결로가생겨서 물이들어갈수가 있읍니다.!!!!
관리기 연로통을 프라스틱으로 바꾸는것도 결로 때문입니다.

캬브레타 밑부분 ÷자드라이버로 열어보시면 휘발유가 흘러 나와야 됩니다

대부분 캬브레타 가 고착 되어 휘발유 가 공급안되서 시동불가해여 캬브레타 분해 헤서 청소해보세요