강원도 여성농업인 지원사업 진행되는 전동운반차, 다용도 작업대, 이동식충정식분무기에 대한 공문 입니다.
전동운반차 90만원(80%보조)
작업대, 충전식 분무기 55만원(80%보조)
자세한 내용은 읍,면,동사무소 산업계에 확인 신청 하세요
보조사업관련 문의전화 053.719,2321
전동운반차 90만원(80%보조)
작업대, 충전식 분무기 55만원(80%보조)
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보조사업관련 문의전화 053.719,2321
2월 15일
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8
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무슨 병인가요? 지난주말 확인
농약점에 물어도 잘 모릅니다만...
* 플럼코트 묘목 3년차
- 아직 열매는 열리지 않음.
- 잎줄기 부분에 집중
- 눌러봤는데 딱딱함.
- 벌레, 알집은 아닌것 같음.
농약점에 물어도 잘 모릅니다만...
* 플럼코트 묘목 3년차
- 아직 열매는 열리지 않음.
- 잎줄기 부분에 집중
- 눌러봤는데 딱딱함.
- 벌레, 알집은 아닌것 같음.
5월 13일
11
21
비파 씨앗을 심어서 싹이
나왔는데요
화분에 심었다가 노지에
심어야 할까요?
아직 어리지만 그냥 노지에 심어도 될까요?
조언 주시고 행복하세요^^
나왔는데요
화분에 심었다가 노지에
심어야 할까요?
아직 어리지만 그냥 노지에 심어도 될까요?
조언 주시고 행복하세요^^
7일 전
11
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600평가랑복숭아나무를심을려고 준비중인데 어떤품종이좋은지 조언부탁드립니다.참고로 신비는 100그루심었어요.
12월 25일
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엔부3년생입니다.
갈반과 탄저에 중점을 두고 4차방제까지 했는데 벌써 갈반이 온거 같아요.
델란이나 석회보드도액을 치려는데 어느것이 좋을까요?
갈반과 탄저에 중점을 두고 4차방제까지 했는데 벌써 갈반이 온거 같아요.
델란이나 석회보드도액을 치려는데 어느것이 좋을까요?
6월 1일
5
5
만약에 농산물을 조금 더 오래보관해서 출하시기를 늦출수있다면, 홍수출하 시길 피해서 판매하면. 조금 더 높은 가격에 판매하는게 가능해질까요??
6월 21일
8
2
들깨심기.
참깨 떼우기.
고추 장마대지 약치기.
풋고추따기.
고추 유인줄 3차 하기.
벼 물꼬보기.
참깨 떼우기.
고추 장마대지 약치기.
풋고추따기.
고추 유인줄 3차 하기.
벼 물꼬보기.
6월 27일
6
1
♡ 홍어 장수 문순득 표류기 ♡
문순득(1777년~1847년)은
조선의 어물 장수였으며 지금의 전라남도 신안군 일대에서
활동하였습니다.
평범한 삶을 살던 그가 조선왕조실록에
이름 석 자를 남긴 이유는 그가 표류하면서 벌어진
파란만장한 여정 때문이었습니다.
1801년 12월, 24살의 청년이었던 문순득은
흑산도 인근에서 홍어를 사고 배를 타고 돌아오는 길에
거친 풍랑을 만나게 되었습니다.
문순득이 탄 배는 망망대해를 2주일이나
속절없이 표류하고 낯선 섬에 도착했습니다.
류큐 왕국의 ‘대도(大島)’라는 곳이었는데
지금의 일본 오키나와였습니다.
다행히 현지인들은 표류자들을 잘 보살펴 주었고
그곳에서 문순득은 8개월을 머물면서
그 나라 말과 풍습을 배우면서
빠르게 적응했습니다.
그리고 조선으로 돌아가는 방법을 알아냈는데
그것은 중국으로 가는 류큐 왕국의 조공선에 탑승해서
중국을 거쳐 조선으로 넘어가는 것이었습니다.
1802년 10월, 문순득은 중국을 향하는 배를
탈 수 있었습니다.
그런데 출발한 지 얼마 되지 않아
또 풍랑을 만나 하염없이 동남쪽으로 흘러갔고,
열흘 후 배가 도착한 곳은 중국이 아닌
스페인 제국 필리핀 도독령이던
루손 섬에
표착한 것이었습니다.
긍정적이며 호기심 많고 영리한 사람이었던
문순득은 9개월간 그곳에서 머물며
현지어를 익히고 서양 문물을
열심히 배웠습니다.
그 후 문순득은 마카오, 광저우, 난징, 연경을 거쳐
조선 관리를 따라 조선으로 돌아올 수 있었습니다.
그가 고향에 돌아온 건 1805년 1월.
홍어를 사서 배에 오른 지 3년 2개월이
지난 후였습니다.
그의 이야기는 흑산도에서 유배 생활을 하던
정약전이 쓴 ‘표해시말(漂海始末)’에 기록되었으며
책 속에는 문순득의 체험과 정약전의
실학 정신이 잘 드러나 있고,
200년 전의 일본, 필리핀, 마카오, 중국의
풍속, 의복, 집, 배, 언어 등이
생생하게 담겨 있었습니다.
문순득은 조선 시대 신분 구조인
‘사농공상(士農工商)’ 중
가장 낮은 상인이었습니다.
그 때문에 글을 잘 쓰지 못해,
정약전을 만나지 못했다면 자신의 경험을
후대에 남기지도 못했을 것입니다.
하지만 그는 비록 신분도 낮고 배움도 적었지만
불굴의 용기와 강인한 정신력을 가졌으며
어떤 상황에서도 좌절하지 않고
역경을 헤쳐 나갔습니다.
문순득(1777년~1847년)은
조선의 어물 장수였으며 지금의 전라남도 신안군 일대에서
활동하였습니다.
평범한 삶을 살던 그가 조선왕조실록에
이름 석 자를 남긴 이유는 그가 표류하면서 벌어진
파란만장한 여정 때문이었습니다.
1801년 12월, 24살의 청년이었던 문순득은
흑산도 인근에서 홍어를 사고 배를 타고 돌아오는 길에
거친 풍랑을 만나게 되었습니다.
문순득이 탄 배는 망망대해를 2주일이나
속절없이 표류하고 낯선 섬에 도착했습니다.
류큐 왕국의 ‘대도(大島)’라는 곳이었는데
지금의 일본 오키나와였습니다.
다행히 현지인들은 표류자들을 잘 보살펴 주었고
그곳에서 문순득은 8개월을 머물면서
그 나라 말과 풍습을 배우면서
빠르게 적응했습니다.
그리고 조선으로 돌아가는 방법을 알아냈는데
그것은 중국으로 가는 류큐 왕국의 조공선에 탑승해서
중국을 거쳐 조선으로 넘어가는 것이었습니다.
1802년 10월, 문순득은 중국을 향하는 배를
탈 수 있었습니다.
그런데 출발한 지 얼마 되지 않아
또 풍랑을 만나 하염없이 동남쪽으로 흘러갔고,
열흘 후 배가 도착한 곳은 중국이 아닌
스페인 제국 필리핀 도독령이던
루손 섬에
표착한 것이었습니다.
긍정적이며 호기심 많고 영리한 사람이었던
문순득은 9개월간 그곳에서 머물며
현지어를 익히고 서양 문물을
열심히 배웠습니다.
그 후 문순득은 마카오, 광저우, 난징, 연경을 거쳐
조선 관리를 따라 조선으로 돌아올 수 있었습니다.
그가 고향에 돌아온 건 1805년 1월.
홍어를 사서 배에 오른 지 3년 2개월이
지난 후였습니다.
그의 이야기는 흑산도에서 유배 생활을 하던
정약전이 쓴 ‘표해시말(漂海始末)’에 기록되었으며
책 속에는 문순득의 체험과 정약전의
실학 정신이 잘 드러나 있고,
200년 전의 일본, 필리핀, 마카오, 중국의
풍속, 의복, 집, 배, 언어 등이
생생하게 담겨 있었습니다.
문순득은 조선 시대 신분 구조인
‘사농공상(士農工商)’ 중
가장 낮은 상인이었습니다.
그 때문에 글을 잘 쓰지 못해,
정약전을 만나지 못했다면 자신의 경험을
후대에 남기지도 못했을 것입니다.
하지만 그는 비록 신분도 낮고 배움도 적었지만
불굴의 용기와 강인한 정신력을 가졌으며
어떤 상황에서도 좌절하지 않고
역경을 헤쳐 나갔습니다.
7월 6일
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왕찰신나락판매하실분연락주서요
4월 1일
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참당귀 능개승마 차요테 금화규 포포나무 건강에 좋은 나무를 심었습니다
5월 14일
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